吉田あきら公式サイト

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PROFILE

Photo:STAXFRED

奈良生まれ大阪汚れ。

32歳。

ギタリストとして、

ソングライターとして、

シンガーとして、

飽くなき音楽への追求は

とどまる事を知らず。

ライブにサポートに制作に、

いつでもどこでも音楽人である。



吉田あきらファーストアルバム

ウタウタイウタウタウ♪

2008年発売/アコースティックアルバム


☆TOWER RECORDS推薦！☆

冒頭のイントロから

いきなりブルージー。


全編を通じて

ほぼアコギと声のみで

構成された、男臭さ漲る

一本気な内容だ。


熱気のこもった

シンガロングを

誘う曲が多いなか、

いかにも熱血系、

といったドロッとした部分が

見えてこないのは、

情けない自分も

偽らずに歌で表現しようとする

実直さゆえか。


じっくりと沁みる作品。



（TOWER RECORDS bounce 2008/05より）



MySpace Japan



詳細 >>

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KETCH@トーキョーバイク♪

いつもお世話になっている、
バッグブランド「KETCH」。

店舗販売する事が決まった。

いやいや。
おめでとうございます。

台東区谷中、という街も
なかなか感じが良い。

トーキョーバイクも、とてもステキな
チャリンコを販売している。

気軽に楽しめるチャリンコやし、
もちろんチャリ好きの好奇心も
強くシゲキしてくれる。

健康にも環境にも良いチャリンコと、
シンプルで丈夫で飽きのこないKETCH。

グッとくる組み合わせやと思いますぜ。



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2010-03-03 00:00:00｜投稿者：吉田あきら
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タクシーの運ちゃん。

チャリで目黒通りを快適に走っていたら。

お決まりのようにタクシーがアホな動きをした。

跳ね飛ばされそになりながら
ムカついて運転手のおっさんを見た。

案の定、気の弱そうな初老がアタフタしていた。
どうやら乗客の兄ちゃんにドヤされているようやった。

俺は常々タクシーのおっさんの運転に
ムカついてきたが、それは運転手だけに
問題があるのではないんやろう。

乗客が後ろから急に指示を出したり、
無茶な注文をしてくる事があるんやろう。

早く行け、とか。ここを曲がれ、とか。
今すぐ停めろ、Uターンしろ、とか。

気の弱い運ちゃんはビビって
急にハンドルを切ったりするんやろう。

乗客も、いくら客とはいえ
運ちゃんに対して敬意を払うべきやね。

まーたまにほんまにアホな運ちゃんいるけど。
でもムカついたからといって解決されるわけじゃないし。

やれどこぞのオリンピック選手が
服装や態度で叩かれているが、あれこそまさに
礼儀や道徳、敬意のなさが問題なのだ！

自分勝手に、思い通りにいかないからといって
怒ったりキレたりするのはダサいぜ。

俺にも言えることやな。。。

タクシーの運ちゃんは
拘束21時間、などという
過酷な労働条件の中働いている。

しかも最近は年配の運ちゃんが本当に多い。
それは人件費を安くするためでもあるとか。

うむうむ。

タクシーの運ちゃんにムカつくのは
しばらく自粛する事にするわ。しばらく。








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2010-02-19 00:00:00｜投稿者：吉田あきら
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腹たるむ。。。

約3週間、まったく
チャリンコに乗らなかったら。

太った。

横っ腹のぜい肉がついた。
腹筋がなくなった。

たいしたもんっす、三十路過ぎ。

やっぱたまには乗らないと。。。

というわけで。

赤坂の通称、草薙公園でおにぎり。


キレイに色づいております。
四季があるって恵み深いねー。

続きまして。
皇居近くで缶コーヒー。


今度は黄色。

示し合わせたかのように、
一斉に色を変えてくる木。

神業っす。

チャリンコはフラッと乗って
どこへでも行けて、停められる。

都内では最高に便利な乗り物。
乗れるうちはたくさん乗っておこう。

と言うわけで。

1週間くらいで、横っ腹がマシになりました。

これから寒くなる季節。

「えー。チャリは寒いわー。」
なんて言わずに、走ろうぜおっさん達。

寒いのは最初の５秒だけ。

忘年会＆新年会でたるんだ腹じゃあ
若いねーちゃんに笑われるぜ☆



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2009-12-03 00:00:00｜投稿者：吉田あきら
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883でも買うか。。。

18歳で運転免許をゲットしてから、
違反の99％が駐禁である。

ひどい時には1分で切られたり。

単車から降りようとしたら、
後ろから駐禁マンに、
「降りたら切りますよ！」
なんて声をかけられた事もあった。

尾行されてんのか、俺！？
と思ったものだぜ。

そんな俺も、とうとうコレさ。


初のゴールド取得決定っす。

有効期間が5年とか、
指定の警察署で更新できるとか、
もれなく特典もゲットできる。

今はチャリンコ命で
コキコキとペダルを踏んでいるが、
また乗りたいぜ、単車。

ゴールド取得記念旅行に
北海道の中標津へ行くか。

そのために883でも買うか。

☆憧れの883☆

頑張って働こう。
みんな、頑張って。

・・・の前に。
大型免許をゲットしよう。





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2009-11-29 00:00:00｜投稿者：吉田あきら
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チャリンコの法律

チャリンコ乗りながら
音楽を聴いてはいけない。

チャリンコ乗りながら
ケータイ使ったらダメ。

って法律(条例？？)が
できたらしい。

確かに。

危ないもんなー。

俺もチャリンコに乗りながら
音楽聴きながらケータイいじってた。

自分では大丈夫やと思ってても
ハタから見たら絶対危ないもんな。

ので。

こーいった法律には
比較的賛成。

このチャリンコ法律。

チャリンコの前と後ろに
ガキンチョを乗っけて、
ふらふら運転するのは
許可されているらしい。

おかーちゃんは大変で、
３人乗りを禁止されたら
子育てできない！！

という理由らしい。

事故のリスクを考えたら
ガキンチョの３人乗りは
どーなんやろーと思うなー。

一発右折と逆走も
禁止して頂きたい。

チリンチリンを
ブレーキ音で
表現するおばはんも
どうにかして欲しい。

まーまー。

チャリンコの事故が増えてるので、
抑止効果を期待する法律に、
チャリラーの俺としては
実に理解を示したいところ。

法律はもういいので。

道路を作るお偉方に
お願いしたいのは。

チャリラーにとって、
もう少し走りやすい
道路を作っていただきたい。

お巡りさん、
環七を走りたいと思うかい？？

そして駐輪場も
考えていただきたい。

都議会議員さん。
どー思う？？





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2009-07-04 00:00:00｜投稿者：吉田あきら
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プラスマイナスはゼロ

俺はチャリンコに毎日乗る。

ので、消耗品の消耗が早い。

特にチェーンは交換率の
高いパーツの１つ。

後ろ側のタイヤも
よく交換する。

家の近所のチャリンコ屋に寄って、
新しいチェーンを買った。

そのチャリンコ屋は、
先日事故られた時に
修理してくれた店。

「修理できました！」

という電話があったので
チャリを取りに行ったのに、

「今からやります！」

と慌てる不思議な店。

いやいや。

とてもひどい店で、
修理してくれた翌日に早速、
いくつもの不具合が生じた。

流行りのオシャレチャリンコ屋め！！
適当な仕事しやがって。二度と行くか！！

と心に誓ったが、
まー別にチェーンを買うくらい
いいやろう。

モノに罪はないやろう。

そんな心意気で入店した。

ナンパでカジュアルな店らしく、
カラフルなチェーンがたくさん。

でもそんな外面ばかりのパーツなんて
どーせすぐにダメになるので、
俺はオシャレパーツに興味ない。

気合いの入った、
ちょっとやそっとじゃ
ダメにならない本物のチェ−ンが欲しい。


チェーンが置かれている棚の下の、
奥のさらに奥に、安いチェーンが
ホコリっぽく置かれてあった。

競輪選手にも愛用者が多くいる、
有名メーカーのチェーン。
そう。本物のチェーン。

店員の兄ちゃんに聞いてみた。

「これ、随分安いね。なんで？？」

「そーっすね。まー日本製なんでね。」


今考えたらまったく
意味がわからない返答である。

翌日、メッセンジャ−の
友達に聞いたら、

「おー。それめっちゃええチェーンやで！
一番グレードの高い、ええチェーンやで！」

と言う。

ケチ臭くネットで調べたら
５０００円以上するものらしい。

俺が買った値段は９４５円。

あきらかに商品管理ミスである。

値札をつけ間違えて、
その間違いに気付かない店員。

でもおかげで俺は得をした。

ちゃんと修理してもらえなかったり、
著しく気分を害したりしたけど、
金銭的に得をしてトントンってトコでしょうか。

いいコトとよくないコトは
プラスマイナスゼロなのです。





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2009-06-18 00:00:05｜投稿者：吉田あきら
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祝☆チャリンコ退院♪

チャリンコが入院している間、
ずっと違うチャリンコを貸してもらっていた。

短い間やったけど随分お世話になったので、
そのチャリンコが悪いとまでは言わないが、
何もかもが「疲れる」チャリンコやった。

そして今日、やっと愛車が退院した。

知人の知人に紹介してもらった
チャリンコ屋から電話があり、
心躍らせながら取りにいった。

しかし。

お得意の、
『が、しかし』

である。

修理できている、と電話してきたのに
「あ、今からやりますので」やって。

待つコト１時間。

無事、戻ってきてくれました。

久しぶりにまたがって、
駒沢通りを下って上って。

チャリンコってこんなに快適で、
こんなにも早く、楽しいのか！！

と再確認。

フロントホイール＆ハブ。
フロントフォーク。
フロントブレーキ。
ヘッドパーツ。
チェーン＆コグ。
ついでにサドル。
バーテープ。

を交換しました。

いつか自分で、チャリンコのメンテが
できるようになりたいぜ。

最後に。

今日も逆走してきたチャリンコと
ぶつかりそうになり、ブチ切れかけた。

チャリンコ乗る時、
逆走は絶対ナシです。

逆走の意味がわからない方は
ご連絡ください。



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2009-05-26 23:00:00｜投稿者：吉田あきら
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まったく。。。

チャリンコに乗った
中途半端な姉ちゃんが、
道路を逆走右折してきて、
俺と正面衝突した。

俺は軽く吹っ飛んだのに、
姉ちゃんは無事無傷。

まったく。

一瞬の出来事で
何が起こったのか
わからなかった。

事故られるコトに馴れている俺は
冷静沈着に大人対応で事故処理。

チャリンコは走行不能で緊急入院。

ま。

俺が被害者なので
金銭的な負担はない。

まったく。

チャリンコ人口が多くなって
健康志向やエコは結構やけど、
マナーを守って安全運転を
 切に願う次第です。

去年の８月から
事故られ４回ですぜ。

まったく。

俺も気を付けな。
防げない事故はないらしいので。

でも。
まったくどいつもこいつも、である。




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2009-05-21 00:00:00｜投稿者：吉田あきら
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チャリメンテ☆ハブのグリスアップ　の巻

高校時代は競輪部で、
今はオシャレチャリンコを
６台も所有していて、
近い将来チャリ屋で独立するという
１０歳年下の若者が
俺のチャリンコをメンテしてくれた。

たくさんグッズを持って来てくれて、
「感動させてみせまっせ」と意気込んでくれた。



今回はハブのグリスアップ（いわゆる注油☆）。
そうする事で、タイヤがグルグルとよく回る。

俺のような経験のない素人にはとても難しい作業。

ぐるんとタイヤを回すと、プロのメンテで
約１５分間回りっぱなしになるとか。

すげーぜ、プロ。

まずはチェーンを外す。


チェーンをペットボトルに入れ、
洗浄液を垂らしこんで汚れを落とす。


タイヤを外して、真ん中をピカピカに。
そしてグリスアップして、チェーンとタイヤを元通りに。




おかげさまで新車のようになり、
明日チャリンコにまたがる時には
大感動を味わう事になるだろう。

ありがとーなー！！！！

ここに何度も記しているが、
メンテナンスを繰り返して
モノと永くつき合う事が
めちゃくちゃ好きな小生。

いつか俺も自分のチャリンコを
自分でメンテナンスできるようになり、
もっと快適なチャリンコライフを
エンジョイし、ハッスルしてスパーク
できるようになりたい。

それまでは、若き達人に
幾度となくお世話になります。

近いうちまた消耗パーツを
交換する事にした。

楽しみだぜ。

エコや健康を鑑み、
チャリ生活を考えているあなた。

チャリンコの達人、紹介します。



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2009-05-04 00:00:00｜投稿者：吉田あきら
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このフロアポンプ故障につき

えーヤツを買って、
永く使う主義のあたし。

えーヤツを買うと、
えーヤツじゃないヤツを
買う必要がなくなるので、
将来的に節約される事になる。

と思っている。
実際、俺は物持ちがいい。

永く使える、という事は
修理が可能、という事。

または消耗品を交換する事で
使えるようになるものは、
つまり永く使えるもの、という事。

机も万年筆もジーンズもギターも
ギターケースも機材もアレもコレも。

最近で言うと、愛用のアコギ。

黒い猫ちゃんに折られ、
どこぞのガキにお尻を割られ、
それでも完全復活して最前線で
活躍してくれているアコギ。

ブーツやバッグもガンガン修理して、
かわいそうになるくらいまで使いまくりたい。

愛用のニューバランスのスニーカーも、
アッパーが生きていればソール交換をする。

今日は携帯のバッテリーを交換して、
フル充電で５分しか話せない状況を打破した。

どうか日本のエコ企業に、
耐用年数１８０年の携帯電話を
作ってもらいたいものである。

それなら５万円出す価値があるってものちゃうん。

今乗っているチャリンコも
どこまでもボロボロになるまで
乗り倒して乗り潰したい。

そのチャリンコに
最も必要なアイテム。

それは空気入れ。

空気入れがないとタイヤに空気が入れられない。
空気を入れないとチャリンコは走らない。

人間と一緒。
空気がないと生きてられない。

チャリンコの呼吸器、が空気入れ。


数年愛用のシリカ製フロアポンプが
急に壊れてしまった。

毎日チャリンコに乗る人にとっては
結構めんどくさい事態。

シリカ製のフロアポンプは
消耗品やその他のパーツが豊富にあるらしく、
いわゆる「一生モノの空気入れ」と言われている。

らしい。

が、俺のような「疎い(うとい)」人間には、
どこのどこが支障を来しているのか判断できない。

一応バラバラに分解して、
それなりにチェックはするものの、
どこに不備があるのかわからない。

なので、どのパーツを購入して
どのように修理していいのかわからない。

のでので。

チャリンコなどに詳しい優しい兄ちゃん
に教えてもらうなり、
嫌々ショップに行って、感じの悪すぎる
スタッフに事情を説明しなければならない。

フロアポンプが復活するまでは
携帯用の空気入れで地味に
シコシコ空気を入れるしかない。

俺のチャリンコはいわゆる
タイヤの細いヤツで、
想像以上にパンパンに空気を入れる。

入れなければならない。
カッチかちやぞ！！ってくらいに。

フロアポンプなら力任せに
上から体重を加えて
スポスポ入れる事ができるが、
携帯用の小さなポンプで
カッチかちに入れるのは
わりと一苦労である。

カタチあるものはみな壊れる。

いつもザクザク使っていた
フロアポンプも、何の前触れもなく
壊れたりする。

壊れてはじめてフロアポンプの
ありがたさを身にしみて感じる事ができる。

自分の体も壊さなければ
そのありがたさがわからない。

人間とは経験しないと
学習しない生き物である。

年寄りは言う。

「健康が何よりよ。若いうちはいいけどね。」

と。

壊れないようにしないと。

壊れたとしても、
きっちり修理して
末永く使えるようにしないと。

そんな俺はこのところ、
胃の調子が絶不調。

食べ過ぎ？
飲み過ぎ？
寝不足？
ストレス？

壊れないようにしないと。。。


カテゴリ：BIKE
2009-03-09 00:00:00｜投稿者：吉田あきら
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